1.1.5项目投资规模
本项目总投资为.00万元，其中，建设投资为.00万元（土建工程为.50万元，设备及安装投资.00万元，土地费用为.00万元，其他费用为.74万元，预备费.76万元），铺底流动资金为.00万元。
本项目建成后，达产年可实现年产值.00万元，计算期内年均销售收入为.82万元，年均利润总额.71万元，年均净利润.79万元，年均上缴城建费及附加为.47万元，年均上缴增值税为.57万元；投资利润率为41.07%，投资利税率51.56%，税后财务内部收益率36.67%，税后投资回收期(含建设期)为5.01年。
1.1.6项目建设规模
根据市场预测及经济规模，以及企业现有经济技术实力和拟建厂地的有利条件，拟定本项目的建设规模及产品方案为：
本项目为年产5万吨电池级锂盐循环经济产业园项目：
一期项目主产品：电池单水级氢氧化锂t/a；
电池级碳酸锂t/a；
副产品：硫酸钠t/a。
二期项目主产品：电池级锂盐t/a；
三元前驱体材料t/a；
副产品：硫酸钠t/a。
本项目总占地面积亩，总建筑面积为.00平方米，主要建设内容及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
工程类别 工段名称 层数 占地面积（m2） 建筑面积（m2）
1、一期建筑工程 电池单水级氢氧化锂车间 1 .00 .00
电池级碳酸锂车间 1 .00 .00
辅助车间 1 .00 .00
仓储库房 1 .00 .00
办公综合楼 4 .00 .00
配电房 1 .00 .00
门卫室 1 55.00 55.00
合计 .00 .00
2、二期建筑工程 电池级锂盐车间 1 .00 .00
三元前驱体材料车间 1 .00 .00
退役锂电池回收利用车间 1 .00 .00
仓储库房 1 .00 .00
研发中心 4 .00 .00
职工宿舍 5 .00 .00
职工食堂 4 .00 0.00
合计 .00 .00
工程量总计 .00 .00
3、公共设施 场地及道路硬化 .00
绿化景观工程 .00
1.1.7项目资金来源
本项目总投资资金人民币.00万元，资金来源为项目企业自筹。
1.1.8项目建设期限
本项目共分两期实施：一期2.3万吨锂盐（其中电池级氢氧化锂吨/a，高纯级碳酸锂吨/a），一期建设周期12个月；二期建设2.7万吨电池级锂盐项目及5万吨退役锂电池回收项目生产线及相关生产设施、配套设施，二期建设周期24个月。
第二章项目背景及必要性可行性分析
2.1项目提出背景
我国已成为世界第一大能源消费国，伴随能源生产和消费的快速增长，环境污染和能源安全问题不断凸显。随着重工业不断扩大与发展，能源发展与人类生活变得更加密不可分。同时，错综复杂的能源进出口问题、推进新能源开发利用问题、降低能源消耗等问题迫在眉睫。
锂离子电池具有比能量高、低自放电、循环性能好、无记忆效应和绿色环保等优点，是目前最具发展前景的高效二次电池和发展最快的化学储能电源，近年来随着节能环保信息技术、新能源汽车及航空航天等战略性新兴产业的发展，科研工作者亟需在材料创新胡基础上研发具有更高能量密度、更高安全性的高效锂电池。
为顺应社会发展的需求，我国相继出台一系列*策，推动锂离子电池产业的发展，在国家中长期科学和技术发展规划纲要中，动力锂离子电池被列为高效新能源材料技术的优先发展方向，在一系列国家*策的大力支持下，锂离子电池产业进入快速成长阶段，从整体上看，国内锂离子电池市场的发展与全球市场基本同步，都处于行业的高速增长期。
从*策角度来看，国家大力支持锂电池的发展，国务院办公厅发布的新能源汽车产业发展规划-年，提到了要实施电池技术的突破行动，开展正负极材料、电解液、隔膜等关键核心技术研究，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，加快固态动力电池技术研发及产业化。国家发改委的指导意见当中也提到要坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟的新型储能技术成本持续下降和商业化的规模应用。
从技术角度来看，需要进一步提升电池的能量比，尽快把商业成本降下来，实现在典型的应用场景、下游应用行业的商业化。就现在而言，锂电池的应用范围主要包括消费类、动力类和储能类三大块。当前，消费类的应用有所下降，主要的拉动力是在动力类里面，包括电动自行车、电动摩托车、电动汽车、无人机以及工厂的一些电动小车。其次，就是储能类，包括路灯照明、安防监控设备的持续铺设等，而在储能类里面的应用也是行业拉动的主要力量。可以说，锂电池的应用范围正在延展到生活的方方面面。
从整体市场规模来看，全球和中国的市场趋势基本一样，按照容量计算，到年，我国的锂离子电池市场规模将突破GWh，未来5年的年均增长率将超过30%，增速可能在今年达到一个峰值。
从区域布局来看，年锂电池产量分布中，中部地区崛起的趋势非常明显，已经到27.1%，到年，也就是“十四五”末，这个比重可能会提高到40%左右。东部地区进入到了成熟化相对低速增长的空间。西部地区正在稳步增长，主要包括了四川在内的九个省区市。
由于新能源、新材料行业的快速发展，以电池级碳酸锂为代表的高端锂产品需求强劲，特别是动力电池、特种工程塑料等领域需求旺盛，成为锂产品行业主要增长点。
锂盐生产方法因使用资源的不同而分为两大类，矿石提锂和盐湖卤水提锂。目前盐湖卤水提锂是世界上的主流生产方法。国外生产锂产品主要公司有SQM、FMC、和ALB，这三家公司产能约占全球产能的53%，国内主要有中信国安、西藏矿业、青海锂业，盐湖集团，赣锋锂业等。由于规模化生产锂的企业必须拥有锂资源储量较为丰富的盐湖资源开采权，这使得该行业具备较高的资源壁垒，另一方面，由于全球盐湖绝大多数资源都是高镁低锂型，而从高镁低锂老卤中提纯分离锂的工艺技术难度很大，之前这些技术仅掌握在少数国外公司手中，这使得锂行业又具备了技术壁垒。因此，造就了锂行业的全球垄断格局。
我国盐湖卤水锂资源储量居世界第3位，锂矿石资源居世界第4位，这些丰富的锂资源为中国锂工业的发展提供了资源保证。因此尽管中国锂资源开发利用较晚，碳酸锂及其它锂产品的市场规模与产量都低于世界前三大碳酸锂生产商，但市场开发潜力巨大，是未来全球锂产能释放的主要区域，在未来必将对全球锂供应格局产生重大影响。
我国的锂资源15%为锂辉石，资源非常丰富，但开发利用较少，其主要原因就是传统提锂方法废水、废气，废渣排放量大，对环境污染严重，治理困难。同时，就生产工艺而言，其生产成本比盐湖卤水提锂更高，对环境影响也较大，因此，开发新的锂辉石提锂工艺，综合、合理利用锂辉石资源，提高资源的利用率，对推动国家经济发展，具有极其重要的意义。
当前，退役动力电池的利用分为梯次利用和再生利用两种形式。退役的三元锂电池随循环次数的增多，其容量呈现快速衰减趋势，且安全性相对较差，所以一般会对其进行破碎、拆解和冶炼等处理，以实现镍、钴、锰、锂等资源的再生利用；而退役的磷酸铁锂电池则仍具有较好的循环性和安全性，因此会先对其进行梯次利用，再进行再生利用。事实上，早在年10月，国家发改委、财*部、科技部、工信部、能源局联合发布的《关于促进储能技术和产业发展的指导意见》就明确提出推行绿色设计理念，研究建立储能产品的梯级利用与回收体系，加强监管，杜绝污染。之后，在年，七部委联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中也明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。由于退役电池往往还保有一定使用寿命，如果能够循环再利用应用研究，拓宽应用领域，可以有效延长使用期限，降低所使用场合的运营成本。我国是全球最大的新能源汽车产销囯，随着动力电池退役潮的逐渐来临，其能否经济可行、安全环保的科学处置，将成为制约新能源汽车健康有序、可持续发展的关键因素。未来随着市场与*策的完善，动力电池回收市场也将进入快车道，退役锂电池的高效高值化回收利用必将得到飞速发展。
根据我国锂电池发展前景较好的行业背景、新材料市场需求日益旺盛，项目公司决策层高瞻远瞩，深谋远虑，积极深入市场考察调研，反复比较论证优化，决定利用四川省眉山市得天独厚的区位及资源优势，建设本次5万吨电池级锂盐循环经济产业园项目。项目企业将充分利用建设地多方资源优势及公司技术优势和资金实力等多重优势，将该项目打造成当地颇具规模的电池级锂盐循环经济产业园，本项目致力于进入国内同行业最具竞争力的企业行列，项目的实施，将对于环境保护、锂电池全生命周期经济效益、资源再利用具有重要意义，同时，将满足国内外及当地市场对于优质锂产品的旺盛需求，另外，项目建成后，将对于加快眉山市乃至四川省产业结构优化升级，大力推进新型工业化发展进程，带动当地国民经济可持续发展具有积极的意义。
因此，本次项目的提出恰合时宜且意义重大，项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。
部分内容节选，更多内容点击头像，进企业