炎炎夏日，国内媒体的数起新能源汽车的着火案例，挑动了不少人心中那根对于电动车安全最敏感的神经。尤其是三元锂电，更是因为多次自燃的事故登上媒体的头条。
年7月22日上午，知名艺人兼赛车手林志颖驾驶一辆白色特斯拉ModelX，疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽机车分隔岛。
在林志颖和儿子被救出车辆5秒后，车辆便起火燃烧，并在数分钟内将车辆烧得只剩骨架。我们再一次见识到了三元锂电着火带来的巨大伤害。
目前，国内电动车动力电池常用的有三元锂电和磷酸铁锂两种电池。前者能量密度较高，被不少车企用在长续航里程的车型上；后者能量密度较低，但成本也较低，不少入门级车型都使用磷酸铁锂的技术方案。
不过在安全性上，两种电池也有明显的差别：三元锂的内部极限温度是℃，而磷酸铁锂电池的极限温度是℃。
也就是说，三元锂电因热失控出现起火爆炸的可能性会更大，而磷酸铁锂电池起明火和爆炸的可能性相对较低。
这次林志颖所驾驶的ModelX使用的就是三元锂电。而事实也再度证明，三元锂电池遇到交通事故出现着火，而且在短短几分钟之内，整车就被烧得只剩下骨架。
如果不是周边路人施以援手，那这场交通事故极有可能造成非常严重的后果。
电动车着火原因分析
电池着火有多个原因，一般来说可以分别为过充、使用过程中电池进水和碰撞。
其实电池碰撞着火的发生概率并不大，一般整车企业都会对电池包周边进行充分加固。出现像林志颖这样的如此严重的碰撞事故也是非常少见，但是一旦发生对于电动车来说也是非常危险。
碰撞之后，电池包内部发生短路，短路瞬间会有火花产生，伴随着大量的热，很容易引起爆燃或者爆炸。此外，金属连接件、电解液、隔膜刺破失效等因素也都有可能导致电池内部的短路。
近日，理想也有一款汽车在下雨天发生着火的情况。就其原因在于电池通常位于车辆的底部，电池箱里一旦进水了就会造成内部短路，进而引发着火。
充电过程也是经常发生着火的情况。因为在充电过程中，电池内部会发生“析锂”地现象，“析锂”造成地锂枝晶有可能刺穿隔膜。
这就会直接锂电池内部地隔膜被刺穿，并导致锂离子电池内部短路，电池快速热失控，导致电池燃烧或爆炸。
磷酸铁锂电池同样有风险
最近几个月，凭借能够通过针刺试验的刀片电池，比亚迪在国内的新能源汽车市场一路高歌猛进。毕竟，电池安全是每个用户最