上一期我们讲了
新能源汽车中的
驱动电机
这期我们要说的是“动力电池”
动力电池作为新能源汽车的动力来源，是整车中最重要的系统，是区别于其他传统燃油汽车的标志性部件，传统燃油车的心脏是发动机，新能源汽车的心脏就是动力电池，成本约占汽车成本的42%。
在动力电池中，磷酸铁锂电池和三元锂电池是最常用的两种锂离子电池。磷酸铁锂电池的正极材料是磷酸铁锂，三元锂电池的正极材料是镍钴锰（NCM）或镍钴铝（NCA），正是因为正极材料的不同决定了它们有着不同的鲜明特点。两者并没有“谁好谁坏”之分，只是运用的场景不同。
图片来源：汽车之家
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稳定可靠但怕冷的磷酸铁锂
磷酸铁锂电池主要的优点是安全性高，循环寿命更长，理论使用寿命可以达到7到8年，而且稳定性很强，不容易分解，热稳定性方面的表现比三元锂电池好。
缺点就是能量密度低，性能受低温影响较大，当温度低于-5℃，充电效率有所降低，且在低温环境下，电池的电容大幅度降低。
而备受