磷酸铁锂电池(LFP)虽然能量密度相对比三元锂电池更低，但各大电动车厂近来却越来越喜欢磷酸铁锂电池。主要原因就是磷酸铁锂电池的寿命更长、成本也更低，有助于提升各大厂家生产电动车的利润。最新消息指出，LG也非常看好磷酸铁锂电池(LFP)的广大商机，计划明年就要进*电动车的磷酸铁锂电池市场，将和当前霸主宁德时代抢生意。
今年5月的时候，LGEnergySolution就对外宣告，将于年10月在美国开始量产磷酸铁锂电池，当时LGEnergySolution表示推出磷酸铁锂电池的首要目标是能源储存领域，之后则不排除进*电动车市场。但最新报道指出，LGEnergySolution的计划有变，预计年就要在中国的工厂生产电动车上使用的磷酸铁锂电池。
LGEnergySolution早已是特斯拉的电池供应商，持续为特斯拉供应三元锂电池，但因为特斯拉同时也是磷酸铁锂电池的大客户，所以LGEnergySolution就想在磷酸铁锂电池市场分一杯羹，这也不足为奇。
事实上，磷酸铁锂电池的商机也在不断地扩大当中，特斯拉已证明磷酸铁锂电池适用于相对入门的车型。包含奔驰、福特都已表明旗下车型将要采用磷酸铁锂电池，同时宝马也透露正在研究磷酸铁锂电池的优点。更有研究指出，到了年时，磷酸铁锂电池将超越三元锂电池，成为电动车市场的主流电池。
除了要进*磷酸铁锂电池市场，LGEnergySolutions先前也公开了电池的生产计划，将砸下上百亿资金建构用来生产电池的新设备，预计年下半年开始量产电池。不得不说，在电动车时代来临之际，电池市场也会战火纷飞！