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9月10日，中国汽车工业协会发布8月份汽车产销数据。在整体汽车产销同环比双降的背景下，新能源汽车市场成为亮点，8月产销继续刷新纪录，并首次超过30万辆。年1月至8月新能源汽车的渗透率也提升至近11%的水平。磷酸铁锂电池和三元电池的产量和装车量也呈现较大幅度增长，其中8月份磷酸铁锂电池产量同比增长.2%。
根据中汽协统计，8月，中国汽车产销分别达到.5万辆和.9万辆，同比下降18.7%和17.8%。今年前8个月，汽车产销.6万辆和.6万辆，同比增长11.9%和13.7%，增速前7个月继续回落。
中汽协分析认为，由于马来西亚疫情继续扩散，多家芯片企业停产，进一步加重了国内企业芯片短缺的程度，再加上同期高基数影响，8月乘用车销量同比降幅较上月有所扩大。
不过，中国新能源汽车销售却依然火爆。8月产销环比和同比继续保持增长，产销量首次超过30万辆，再创历史新高，分别达到30.9万辆和32.1万辆，环比增长8.8%和18.6%，同比增长均为%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成25.2万辆和26.5万辆，同比均增长%；插电式混合动力汽车产销均完成5.6万辆，同比分别增长%倍和%。
新能源汽车市场的红火也体现在动力电池的产量和装车量增长上，8月，中国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长.7%，环比增长12.3%。其中三元电池产量8.4GWh，占总产量42.9%，同比增长91.5%，环比增长4.8%；磷酸铁锂电池产量11.1GWh，占总产量56.9%，同比增长.2%，环比增长18.8%。在装车量上，三元电池，共计装车5.3GWh，同比上升51.9%，环比下降2.1%；磷酸铁锂电池共计装车7.2GWh，同比上升.8%，环比上升24.4%。
