火了很久的新能源车与最近刚火起来的储能电池，有啥区别呢？本文就来给大家分析一下：
1、应用场景不同
动力电池主要应用于新能源汽车、电动自行车、电动列车等交通工具，而储能电池则多作为太阳能发电、风力发电、水力发电等可再生能源的蓄电池。
2、循环寿命不同
目前主流的动力电池中，三元锂电池的寿命一般为次充放电循环，磷酸铁锂电池则是次，储能电池由于充放电更为频繁，所以对于循环寿命的要求也就更高，一般储能电池的寿命要求为-次充放电循环。
3、体积不同
动力电池多用于新能源汽车，一块电池的体积相当于是十几二十张大地毯叠在一起的样子，而储能电池一般是由多个电池模组组成一个大的模块，再由大模块组成众多体积接近于一个集装箱的储能电池。
4、成本结构不同
储能电池系统中，电池的成本占比为60%，储能逆变器成本占比20%，能量管理系统占比10%，电池管理系统占比5%。而动力电池中仅电池电芯的成本就占比高达80%，剩下的20%则分别是电池管理系统、结构件、辅料等。
动力电池和储能电池怎么区分，最简单的方法就是看电池的用途，动力电池目前大多用于作为新能源汽车的动力来源，而储能电池基本上只能在太阳能发电站、风力发电站、水力发电站等地方才能够找得到。
